宏觀(guān)環(huán)境不確定性迫使國外郵政企業(yè)改變戰略

近日，在德國法蘭克福舉辦的全球包裹郵政博覽會(huì )上，參會(huì )代表表示，不斷嚴重的經(jīng)濟形勢、疲弱的需求、不斷上升的成本和運營(yíng)挑戰，迫使國外郵政運營(yíng)商不得不迅速做出戰略、商業(yè)和運營(yíng)變革。

企業(yè)代表認為，由于經(jīng)濟存在廣泛的不確定性，很難預測今年的包裹業(yè)務(wù)量增速放緩只是短期影響還是會(huì )延續，也無(wú)法判斷今年的運營(yíng)中斷和成本飆升是否會(huì )在2023年繼續。因此，全球郵政企業(yè)必須為2023年及以后的變化提前做好規劃。

愛(ài)沙尼亞郵政集團Omniva首席執行官Mart M gi介紹，正在努力調整戰略以適應變化的環(huán)境，并通過(guò)在中東和中亞發(fā)展伙伴關(guān)系，增加新的業(yè)務(wù)以保持國際業(yè)務(wù)。Omniva的新業(yè)務(wù)之一是正在測試食品當日配送，在逆境中尋求機會(huì )。

羅馬尼亞郵政首席執行官Valentin Stefan表示，公司正面臨著(zhù)巨大挑戰，如勞動(dòng)力老齡化、技術(shù)匱乏以及由于信件和其他業(yè)務(wù)的結構性衰退而導致的收入下降。上任2年來(lái)，Stefan試圖對公司進(jìn)行現代化改造，投資于網(wǎng)絡(luò )建設，如使用包裹快遞柜取代很少使用的街道信筒等。該公司今年在包裹快遞柜和分揀系統上的投資超過(guò)了過(guò)去10年的投資總和，以實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展。

西班牙郵政運營(yíng)商Correos也在進(jìn)行不同的戰略改革嘗試，投資建設自有航空貨運公司，以獲取急需的航空運力。Correos Cargo于今年年初成立，每周有3趟航班往返于中國香港和西班牙馬德里，載貨率很高。航班主要貨物是來(lái)自中國的B2C電子商務(wù)包裹，再由西班牙郵政遞送。

西班牙郵政首席運營(yíng)官Eduardo Herrera Garcia表示，新的航空公司運營(yíng)帶來(lái)了效益，可以獲得直接運力和競爭優(yōu)勢，也有機會(huì )將馬德里打造成歐洲和拉丁美洲的電子商務(wù)中心。對于2023年，他表示公司總體業(yè)務(wù)量并不明朗，期待會(huì )有所好轉。

法國郵政旗下的DPDgroup市場(chǎng)研究主管Carmen Cureu對電商增長(cháng)前景保持謹慎態(tài)度。她認為，增速會(huì )趨緩，因為在經(jīng)濟困難時(shí)期，購物者的網(wǎng)購行為確實(shí)比之前有所減少。不過(guò)，食品和藥品的網(wǎng)購需求越來(lái)越大，也為電商市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。